Hvorfor blir bremselengden lengre etter å ha byttet de nye bremseklossene?

Etter å ha byttet den nyebremseklosser, kan bremselengden bli lengre, og dette er faktisk et normalt fenomen.Årsaken bak dette er at de nye bremseklossene og de brukte bremseklossene har forskjellige nivåer av slitasje og tykkelse.

Når bremseklosser og bremseskiver brukes i en viss periode, gjennomgår de en innkjøringsprosess.I denne innkjøringsperioden øker kontaktflaten mellom bremseklossene og bremseskivene, noe som resulterer i mye ujevnheter på bremseklossene.Som et resultat blir bremsekraften sterkere.På den annen side er overflaten på nye bremseklosser relativt glatt, og kontaktflaten med bremseskiven er mindre, noe som fører til en reduksjon i bremsekraften.Følgelig blir bremselengden lengre med nye bremseklosser.

For å oppnå best bremseeffekt etter utskifting av nye bremseklosser kreves det en innkjøringsperiode.Her er en anbefalt metode for innkjøring av bremseklossene:

1. Når installasjonen av nye bremseklosser er fullført, finn et sted med gode veiforhold og få biler for å starte innkjøringsprosessen.

2. Akselerer bilen til en hastighet på 60 km/t.

3. Trå lett på bremsepedalen for å redusere hastigheten til et område på 10-20 km/t.

4. Slipp bremsepedalene, og kjør deretter noen kilometer for å la bremseskivene og bremseklossene kjøle seg ned.

5. Gjenta trinn 2 til 4 minst 10 ganger.

Innkjøringsmetoden for nye bremseklosser innebærer å bruke teknikken med stepping og punktbremsing så mye som mulig.Det anbefales å unngå brå oppbremsing før innkjøringsprosessen er fullført.Det er viktig å kjøre forsiktig i innkjøringsperioden for å unngå ulykker.

Ved å følge disse trinnene for innkjøring av nye bremseklosser vil kontaktflaten mellom bremseklossene og bremseskivene øke gradvis, noe som fører til forbedret bremseytelse og redusert bremselengde over tid.Det er avgjørende å gi de nye bremseklossene tid til å tilpasse seg og optimalisere ytelsen.Å sikre riktig innkjøring av bremseklosser vil til syvende og sist bidra til den generelle sikkerheten og effektiviteten til kjøretøyets bremsesystem.