Når det gjelderbremseskive, den gamle sjåføren er naturligvis for kjent med det: 6-70.000 kilometer til å skifte bremseskive.Tiden her er på tide å bytte den helt ut, men mange kjenner ikke den daglige vedlikeholdsmetoden til bremseskiven.Denne artikkelen vil snakke med deg.
Først av alt inkluderer produktene for vedlikehold av bremseskiver hovedsakelig: spraybremsesystem og deler rengjøringsmiddel, bremseskive høytemperaturbeskyttelsesmiddel, bremsestyrepinne og slavepumpesmøremiddel, smøremiddel for bremsehjul og sandpapir til daglig bruk.
De viktigste vedlikeholdspostene er: høytemperaturbeskyttelse av bremseklosser, smøring og vedlikehold av bremsesubpumper, antirustsmøring av dekkskruer, kontaktflater på bremseskiveringer osv. Det er selvfølgelig også bytte av bremseolje (temaet bremseolje vil bli introdusert neste gang. Denne artikkelen snakker hovedsakelig om vedlikeholdsmetodene for relatert utstyr)
De viktigste vedlikeholdstrinnene er som følger:
Trinn 1: Fjern hjulene,bremseklosserog styrepinner som skal serviceres.
Trinn 2: Rengjør bremseskivene, bremsenavene og baksiden av bremseklossene med spraybremsesystemet og delerens, og lufttørk naturlig.
Trinn 3: Sandpapir foran på bremseklossene og den rustne delen av bremsenavet.
Trinn 4: Påfør bremseskivens høytemperaturbeskyttelsesmiddel jevnt på baksiden av bremseskoen.
Trinn 5: Påfør bremsestyrepinnen og drevet sylindersmøremiddel på bremsestyrepinnen og den drevne sylinderakselen.
Trinn 6: Påfør bremsenavets smørebeskyttelse på overflaten av bremsenavet.
Trinn 7: Når du er ferdig, gjenopprett bremsesystemet og sørg for at bremsene fungerer som de skal under treningsløp.
Denne vedlikeholdsmetoden er veldig enkel, og du kan gjøre det selv hjemme.På denne måten sparer du mye vedlikeholdskostnader og arbeidstid for å gå til 4S-butikken for inspeksjon!Hvorfor ikke gjøre det?
Det er mye kunnskap om bremseskiver som vil fortsette å deles med deg i fremtiden.
Innleggstid: 31. august 2023
