Å kjøpe bremseklosser er en relativt enkel oppgave. Det betyr likevel ikke at du ikke trenger å vite minst litt om hva du skal gjøre for å ta det riktige valget. Før du begynner, ta en titt på noen viktige hensyn nedenfor for å mestre prosessen.
organisk
Ikke-asbest organiske (NAO), eller ganske enkelt organiske, puteforbindelser er lettere på rotoren og også rimeligere enn andre produkter. Dette går imidlertid på bekostning av putens levetid. Disse klossene er ikke konstruert for å håndtere kraftig bremsing. De genererer også mye bremsestøv. De kan være et godt alternativ for byggherrer som ønsker å holde kostnadene lave, men du er bedre å velge puter som bruker andre friksjonsmaterialer.
Metallisk
Å flytte til semi-metalliske eller metalliske bremseklosser er der klossytelsen begynner å ta seg opp. Bremseklosser av halvmetall med et metallinnhold på 30-60 % er oftest funnet i gatebruk. Disse putene gir bedre ytelse og levetid. Mer metall forbedrer disse aspektene, noe som også gjør bremseklossene hardere på rotorene og øker bremsestøv. Bremseklosser med høyt metallinnhold er et utmerket valg for racing, motorsykkel og powersport, men er litt for aggressive for hverdagskjøring.
keramikk
Keramiske bremseklosser blir mer og mer populære. Disse forbindelsene er fordelaktige i deres evne til å kombinere førerverdier når det gjelder ytelse, holdbarhet og komfort. Den nøyaktige blandingen varierer fra produsent til produsent, men navnet kommer fra bruken av ovnsfyrt keramikk i bremseklossene. Et interessant trekk ved disse bremseklossene er at når de lager støy, er det vanligvis med en frekvens som ikke kan oppdages av det menneskelige øret. Som du kanskje forventer, er disse de dyreste av gjengen, men mange føler at ekstrakostnaden er en rettferdig avveining for alle fordelene.
Innleggstid: 17. april 2023
