43206-05J03 BAKAKSEL VENTERT BREMSROTOR FOR NISSAN

l Utviklingen av skivebremser begynte i England på 1890-tallet. I 1902 designet Lanchester Motor Company bremser som så ut og fungerte på samme måte som et moderne skivebremsesystem, selv om skiven var tynn og en kabel aktiverte bremseklossen. Andre design var ikke praktiske eller allment tilgjengelige i biler i ytterligere 60 år. Vellykket bruk begynte i fly før andre verdenskrig, og til og med den tyske Tiger-tanken ble utstyrt med skiver i 1942. Etter krigen begynte teknologiske fremskritt å komme i 1949, med firehjuls skivebremser av kalipertype på Crosley-linjen, og en Chrysler non-caliper type. På 1950-tallet var det en kritisk demonstrasjon av overlegenhet ved 1953 24 Hours of Le Mans-løpet, som krevde bremsing fra høye hastigheter flere ganger per runde. Jaguar-racingteamet vant, ved å bruke biler utstyrt med skivebremser, og mye av æren ble gitt til bremsenes overlegne ytelse over rivaler utstyrt med trommelbremser. Masseproduksjon begynte med 1949-1950-inkluderingen i all Crosley-produksjon, med vedvarende masseproduksjon fra 1955 Citroën DS.